昊铂SSR被称为“千匹猛兽”，可以瞬间输出12000N·m峰值扭矩达，最大功率1225匹，零百加速只要1.9s。这背后，是昊铂打造的夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等领先技术做支撑。以电驱为例，电驱研发早于整车，需要台架去测试验证，极限的性能参数，也对测试提出了更高的要求，在此之前，国内甚至都没有独立台架能完成超过600kw的大功率电驱测试需求及验证。而昊铂首创将商用车台架与乘用车台架进行整合，搭建了世界级专属试验台架，支撑昊铂SSR成功实现了超高性能电驱研制的技术突破。除了极致性能，昊铂还用打造艺术品的方式打磨SSR这款超跑，它的车身实现了100%碳纤维全覆盖，达到了千万级超跑的水平；漆面能够做到在100倍的放大镜下毫无瑕疵，打磨精度是钻石的10倍。而要将这些落地量产，又对昊铂提出了更高的要求。为此，昊铂用1184项全新标准打造了中国第一条超跑生产线。并且在这一过程中，昊铂汇聚了汽车、航天航空、高端电子、尖端材料等各领域的全球顶尖科技力量，带动了从零件配套到实验设备，以及测试人员的大量跨界突破，打通了整个超跑产业链。参与昊铂SSR碳陶刹车盘研制的中国工程院院士黄伯云就曾说过，“超跑很珍贵，但这条自主超跑产业链更是无价之宝。”正是源于昊铂对技术的不懈追求，打造出了昊铂SSR这颗明珠，同时中国超跑也在海外引发了热烈反响。在东南亚，昊铂SSR首次登台泰国车展就斩获十余辆订单，更创下了中国汽车出口的单价纪录，累计销售额达上亿泰铢。据悉，今年十月昊铂SSR还计划参加巴黎车展，中国超跑的代表有望在欧洲这一超跑大本营的舞台上，与海外超跑同场竞技。如今，昊铂SSR海外版的成功下线，不仅实现了中国超跑产品的高质量出海，更代表着中国车企最前沿技术从此开始批量输出海外，集中向全世界展示中国电动汽车的科技创新实力。六大维度全面布局昊铂SSR的成功，证明了在新能源汽车领域打造高端品牌，是一个系统工程，研发、营销服务、智造、产业链、组织文化和国际化，任何一个维度都不能有短板。新势力普遍在研发上没有护城河，智造基础薄弱；传统豪华品牌的研发跟不上新四化步伐，营销服务还是传统模式，所以至今鲜有企业实现突破，而昊铂在这六个维度全面布局并持续投入。研发方面，昊铂打造了HYPTEC Pilot无图智驾技术、承袭自SSR的昊铂数字底盘、枪击不起火的昊铂弹匣电池2.0、能驾驭千匹马力输出的夸克电驱、充电10min补能450km的5C闪充，并且全部实现了量产落地。而在更前沿的技术方面，采用了100%固态电解质的昊铂全固态电池，将于2026年实现量产。自动驾驶方面，昊铂将和NVIDIA联手打造L4级自动驾驶汽车，并在2025年实现量产。对高端品牌来说，服务体验同样重要，昊铂在行业内率先打造了五星级安心服务体系。营销方面，昊铂正在推进第三次营销服务变革，采取“直营销售+经销商交付、售后”的模式，提升购车体验的同时，更好地与用户互动。补能方面，昊铂为新老用户提供终身免费充电，并构建起了1200座超级充换电站、7084根超充桩，直流超充桩数量和建桩速度都领先其他品牌，还与蔚来、中石油、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、云快充等行业巨头组成了充电联盟，并推出了将超充选址权利交给用户的“昊铂超充到家”计划。智造能力上，昊铂的智造工厂不仅是全球唯一的新能源灯塔工厂，还是广汽首个零碳工厂；而在智造体系的建设方面，昊铂更是以打造科技艺术臻品的目标，选用了比劳斯莱斯还高端的耐擦伤清漆Pro Gloss PLUS，涂装车身首次量产应用4C3B工艺，并使用了行业内顶尖的高精度智能拧紧工具，确保出厂的产品件件精品。在供应链的打造上，昊铂卷自己，更卷合作伙伴。昊铂投入近200亿资金成立能源科技公司、电驱科技公司、电池科技公司等，成为行业第一家能源生态产业链闭环布局的车企。在供应商的选择上，只有全球TOP10品牌才能进入昊铂的供应商库，只有在埃安供应商库中表现卓越的TOP5供应商，才有资格成为昊铂的供应商。